Dầu rãnh trượt Buhmwoo VBC HYDRO BSH-32V

Dầu rãnh trượt Buhmwoo VBC HYDRO BSH-32V

VBC HYDRO BSH-32V – dầu rãnh trượt buhmwoo hàn quốc chất lượng cao

Dầu đường trượt BSH-32V được sản xuất bởi Buhmwoo – Thương hiệu dầu công nghiệp hàn quốc nổi tiếng toàn cầu.

VBC HYDRO BSH-32V – Là loại dầu bôi trơn đa dụng sử dụng cho quá trình gia công trong lĩnh vực cơ khí. Sản phẩm được pha chế từ dầu khoáng cao cấp với các loại phụ gia chống mài mòn, dùng để bôi trơn chi tiết máy, bộ phận thủy lực. BSH-68V có đặc tính kháng nước và khả năng chống gỉ cực tốt.

1. Đặc tính sản phẩm:

• Thành phần chính là dầu gốc khoáng parafin và các loại phụ gia có tính chọn lọc.
• Kháng gỉ và kháng ôxy hóa tốt.
• Có đặc tính giảm ma sát giữa thanh trượt và bề mặt trượt.
• Phù hợp với tất cả kim loại, chất dẻo, dầu khoáng và không có bất cứ phản ứng hóa học phụ nào.

2. Thông số kỹ thuật:

Chỉ tiêu kiểm nghiệm	Kết quả kiểm nghiệm	Phương pháp kiểm nghiệm
Cảm quang, màu sắc	Màu vàng, trong suốt	Thông thường
Tỷ trọng   (15/40C)	0.87	ASTM D 1298
Độ nhớt động học   (400C, cST)	32	ASTM D 445
Chỉ số độ nhớt	95	ASTM D 445
Độ ăn mòn tấm đồng (1000C, 3hrs)	1	ASTM D 130
Nhiệt độ đông đặc   (oC)	-20	ASTM D 97

---------------------------------------------------------------

CÔNG TY CỔ PHẦN CÔNG NGHIỆP HOÀNG NAM
Địa chỉ: Nhật Tảo, Đông Ngạc, Từ Liêm, Hà Nội.
Liên hệ : Mr.Nam DĐ: 0916.999.812
Email: hoangnamlub@gmail.com

Cho vào giỏ More Info

Dầu rãnh trượt Buhmwoo VBC HYDRO BSH - 68V

Dầu rãnh trượt VBC HYDRO BSH-68V

VBC HYDRO BSH-68V – dầu rãnh trượt buhmwoo hàn quốc chất lượng cao

Dầu rãnh trượt BSH-68V được sản xuất bởi Buhmwoo – Thương hiệu dầu công nghiệp hàn quốc nổi tiếng toàn cầu.

VBC HYDRO BSH-68V – Là loại dầu bôi trơn đa dụng sử dụng cho quá trình gia công trong lĩnh vực cơ khí. Sản phẩm được pha chế từ dầu khoáng cao cấp với các loại phụ gia chống mài mòn, dùng để bôi trơn chi tiết máy, bộ phận thủy lực.

BSH-68V có đặc tính kháng nước và khả năng chống gỉ cực tốt.

1. Đặc tính sản phẩm:

• Thành phần chính là dầu gốc khoáng parafin và các loại phụ gia có tính chọn lọc.
• Kháng gỉ và kháng ôxy hóa tốt.
• Có đặc tính giảm ma sát giữa thanh trượt và bề mặt trượt.
• Phù hợp với tất cả kim loại, chất dẻo, dầu khoáng và không có bất cứ phản ứng hóa học phụ nào.

2. Thông số kỹ thuật:

Chỉ tiêu kiểm nghiệm	Kết quả kiểm nghiệm	Phương pháp kiểm nghiệm
Cảm quang, màu sắc	Màu vàng, trong suốt	Thông thường
Tỷ trọng   (15/40C)	0.87	ASTM D 1298
Độ nhớt động học   (400C, cST)	68	ASTM D 445
Độ nhớt động học   (1000C, cST)	8.9	ASTM D 445
Chỉ số độ nhớt	100	ASTM D 2270
Độ ăn mòn tấm đồng (1000C, 3hrs)	1	ASTM D 130
Nhiệt độ đông đặc   (oC)	-15	ASTM D 97

---------------------------------------------------------------

CÔNG TY CỔ PHẦN CÔNG NGHIỆP HOÀNG NAM
Địa chỉ: Nhật Tảo, Đông Ngạc, Từ Liêm, Hà Nội.
Liên hệ : Mr.Nam DĐ: 0916.999.812
Email: hoangnamlub@gmail.com
---------------------------------------------------------------

Cho vào giỏ More Info

Dầu rãnh trượt Total Drosera MS 68

Total Drosera MS 68
Dầu nhờn không kẽm đa chức năng hiệu suất cao cho máy công cụ
Ứng dụng

• Sử dụng bôi trơn đường trượt máy công cụ trong mọi điều kiện về tải trọng và tốc độ ( cấp 68 đến 320)
• Hệ thống tuần hoàn thuỷ lực cho bơm và động cơ cấp (32 và 46)
• Sử dụng cho hộp số và các bộ phận tiếp liệu tất cả các loại có hoặc không có ly hợp điện từ ướt (cấp 68 đến 320 )
• Sử dụng cho các máy trượt tốc độ cao ( cấp 5,10,15 và 22) và tốc độ rất cao ( cấp 2 )
• Đặc biệt thích hợp cho hệ thống bôi trơn tập trung
• Một dãy duy nhất bao gồm các sản phẩm bôi trơn cho tất cả các bộ phận của máy công cụ ( thuỷ lực, đường trượt và bánh răng)
• Giúp đễ dàng lưu kho và giảm chi phí bảo trì.

Hiệu năng

• ISO 6743/2: FD2, FD5; FD10,FD22; FD 32
• ISO 6743/4: HG32; HG46
• ISO 6743/13: GA68; GA100; GA150; GA220; GA320
• DIN 51502: CGLP46; CGLP68; CGLP100; CGLP150;CGLP 220; CGLP 320
• DIN51517 phần3: CLP46; CLP68; CLP100; CLP150; CLP220; CLP320
• CINCINNATI MACHINE: P65 - P62 -P47 - P50 - P53 - P45   

Lợi ích khách hàng

• Chức năng chịu áp lực cực trị xuất sắc
• Chức năng chống trượt dọc trục hoàn hảo
• Độ bám dính bền vững ở cấp độ nhớt từ 68 đến 320
• Hệ số ma sát rất thấp
• Chức năng chống tạo sương dầu.
• Chỉ số độ nhớt cao.
• Tương thích với nhiều phớt
• Điểm đông đặc thấp
• Chống tạo bọt rất tốt
• Chống oxy hoá rất tốt
• Bảo vệ chống gỉ sét rất tốt
• Chức năng chống ăn mòn tốt
• Tính lọc tốt

Đặc tính kỹ thuật

Các đặc tính điển bình	Phương pháp	Đơn vị tính	DROSERA MS
			2	5	10	15	22	32	46	68	100	150	220	320
0 Tỷ trọng ở 15 C	ISO 3675	3 kg/m	802	845	845	850	860	870	880	885	886	890	900	900
0 Độ nhớt ở 40 C	ISO 3104	2 mm /s	2,2	5	10	15	22	32	46	68	100	150	220	320
Chỉ số độ nhớt	ISO 2909		-	-	85	100	100	104	104	103	100	99	99	98
Điểm chớp cháy Cleveland	ISO 2592	0 C	92	130	150	150	190	210	230	240	250	260	260	260
Điểm đông đặc	ISO 3016	0 C	-30	-21	-21	-21	-21	-21	-18	-15	-15	-15	-12	-9
Điểm Aniline	ISO 2977	0 C	90	90	90	94	98	100	102	103	109	110	110	110

Các thông số trên đại diện cho các giá trị trung bình

Cho vào giỏ More Info

Dầu rãnh trượt Shell Tonna T 32, 68, 220 (Tonna S2 M)

Shell Tonna T 32, 68, 220 (Tonna S2 M 32, M68, M220)
Dầu rãnh trượt máy công cụ
Shell Tonna được pha chế từ dầu gốc khoáng tinh chế cao với các phụ gia tạo dính, chống mài mòn, chống giật cục... để đáp ứng các yêu cầu bôi trơn rãnh/ bàn trượt của các máy công cụ
Sử dụng

• Các rãnh/bàn trượt của máy công cụ
• Các ổ trục và hộp giảm tốc máy công cụ, được bôi trơn bằng hệ thống tuần hoàn
• Hệ thống thuỷ lực của máy công cụ ( cấp độ nhớt ISO 32 và 68 )

Ưu điểm kỹ thuật

• Tính năng ma sát cực thấp

Giảm sự rung và dao động do hiện tượng " dính - trượt" nhằm tăng chất lượng bề mặt và độ chính xác gia công

• Độ bám dính cao

Không bị nhũ cắt gọt rửa trôi

• Khả năng tách nước/nhũ nhanh

Dễ dàng lấy khỏi nhũ bằng các thiết  bị hớt gạt

• Tính năng chống ăn mòn

Bảo vệ tất cả các chi tiết kim loại tiếp xúc với nước hoặc nhũ cắt gọt

• Tính năng chống mài mòn tuyệt hảo

Bảo vệ các chi tiết máy như rãnh trượt, bánh răng, ổ trục..
Chỉ tiêu & Chấp thuận
ISO/DIS 6743 - 13
DIN 51524 HLP
Cincinnati Milacron và các OEM khác chỉ định
 Tính chất lý học điển hình

Shell Tonna T	32	68	220
Độ nhớt ISO	32	68	220
Độ nhớt động học o ở 40 C        cSt o ở 100 C       cSt	32 5,5	68 8,8	220 18,5
0 Tỷ trọng ở 15 C, kg/l	0,870	0,879	0,894
Chỉ số độ nhớt	108	104	98
Điểm chớp cháy hở, o C	216	238	272
0 Điểm đông đặc ,  C	-33	-25	-12

 Những tính chất này đặc trưng cho sản phẩm hiện hành. Những sản phẩm trong tương lai của Shell có thể thay đổi chút ít cho phù hợp với quy cách mới của Shell.

Cho vào giỏ More Info

Dầu rãnh trượt Caltex Way Lubricant X32, 68

 

Caltex Way Lubricant X 32, 68
Dầu bôi trơn đường trượt máy công cụ
Nhớt bôi trơn thanh trượt máy công cụ chất lượng cao, được pha chế từ dầu khoáng tinh lọc, phụ gia tạo bám dính, phụ gia cực áp, cải thiện ma sát và phụ gia chống rỉ và ăn mòn.
Ứng dụng

• Thanh trượt và đường dẫn hướng của máy công cụ:

- Cho cả đường trượt và hệ thống thuỷ lực ( ISO 32)
- Thanh trượt ngang (ISO 68)
- Cho các ứng dụng từ nhẹ đến trung bình ( ISO 68)
- Đường trượt dọc ( ISO 220)
- Các ứng dụng nặng ( ISO 220)

• Thích hợp cho các hệ thống cấp dầu bôi trơn tự động Bijur
• Các ứng dụng công nghiệp khác yêu cầu sản phẩm phải có độ bám dính, không ăn mòn và các đặc tính cực áp

 Các tiêu chuẩn hiệu năng

• Tiêu chuẩn Cincinnati Machine P-53 dầu cho cả thuỷ lực và đường trượt ( ISO 32)
• Tiêu chuẩn Cincinnati Machine P-47 Dầu đường trượt nhẹ đến trung bình ( ISO 68)
• Tiêu chuẩn Cincinnati Machine P-50 dầu đường trượt nặng ( ISO 220)

Ưu điểm
* Vận hành êm và chính xác
Phụ gia cải thiện ma sát đặc biệt tạo ra khả năng bôi trơn tốt nhằm giảm thiểu ma sát và sức cản có thể làm cho máy trượt không êm và bị khua ảnh hưởng  xấu đến bề mặt hoàn chỉnh của chi tiết gia công.
* Giảm thời gian ngừng máy
Hệ phụ gia cực áp cho phép duy trì một lớp màng bảo vệ trong các trường hợp tải nặng, giúp băng trượt và đường dẫn hướng không bị cào xước. Phụ gia chống rỉ và ăn mòn giúp bảo vệ các bộ phận của máy.
* Tính bám dính tốt
Chất bám dính đặc biệt giữ cho dầu không chảy khỏi bề mặt được bôi trơn đặc biệt là với đường trượt đứng. Độ bám dính và màng dầu bền chắc giúp duy trì lớp dầu tại đường trượt có tải lớn và không bị rửa trôi bởi dung dịch nhũ.
* Kéo dài tuổi thọ của bể dung dịch làm mát
Khả năng chống nhũ hoá và tách nước tuyệt vời giúp cho dầu tách nhanh ra khỏi dung dịch làm mát nhằm giảm thiểu sự phát triển của vi sinh vật trong dung dịch do nhiễm dầu.
* Ứng dụng cho cả thủy lực và đường trượt
Chủng loại dầu trong kho sẽ được giảm bớt khi Cấp ISO 32 được sử dụng cho cả hệ thống thuỷ lực và đường trượt.
Môi trường, sức khoẻ và sự an toàn
Thông tin về các vấn đề này có trong Phiếu An toàn Hoá chất ( MSDS) và Tài liệu hướng dẫn an toàn cho sản phẩm Caltex. Khách hàng nên tham khảo các tài liệu này và tuân thủ các hướng dẫn và quy định của luật pháp về sử dụng và thải bỏ dầu nhớt. Để có Phiếu MSDS hãy vào trang web www.caltexoils.com

Cho vào giỏ More Info